Načelo delovanja ogljikovih dodatkov vključuje predvsem naslednje vidike:
Razgradnja ogljikovih usedlin: glavne sestavine ogljikovih dodatkov, kot sta polieteramin (PEA) in poliizobutilenamin (PIBA), imajo močno površinsko aktivnost, ki lahko med zgorevanjem goriva razgradi ogljikove usedline, pritrjene na injektorje motorja, sesalne ventile, svečke in druge dele, jih razgradi na majhne delce in jih izpusti iz motorja skozi izpušni plin.
Preprečevanje nastajanja ogljikovih usedlin: Ti aditivi lahko tudi razpršijo snovi, kot so koloidi in asfalteni, v gorivu, da preprečijo njihovo aglomeracijo in tvorijo ogljikove usedline, s čimer se zmanjša nastajanje ogljikovih usedlin. Poleg tega imajo nekateri aditivi antioksidativne učinke, ki lahko zmanjšajo oksidacijsko reakcijo goriva pri visokih temperaturah in s tem zmanjšajo nastajanje usedlin.
Izboljšanje učinkovitosti goriva: Z razgradnjo ogljikovih usedlin in preprečevanjem nastajanja ogljikovih usedlin lahko dodatki ogljika izboljšajo učinek atomizacije goriva, poskrbijo, da gorivo bolj izgoreva in tako izboljša moč in ekonomičnost goriva motorja.
Posebni scenariji uporabe: Pri taljenju jekla se sredstva za naplinjanje uporabljajo za dopolnitev vsebnosti ogljika, ki izgoreva med taljenjem jekla, in izboljšanje mehanskih lastnosti ulitkov. Obstajajo različne vrste recarburizatorjev, vključno z umetnim grafitom, naftnim koksom, naravnim grafitom itd. Vsaka vrsta ima svoj poseben proizvodni proces in uporabne scenarije.
